4月1日起，廣深港高鐵香港正式進入試運營階段，這意味著作為內陸省份的江西與“東方之珠”的距離更近了——從南昌坐高鐵直達香港只需要約5個小時。近年來，贛港合作交流不斷深化，借助香港“超級聯系人”的作用，江西與“一帶一路”沿線國家和地區的交流與合作更加密切，大開放躍上新高度。

在我省全面參與、深度融入“一帶一路”過程中，香港發揮了巨大作用。作為國際貿易、金融、航運中心，香港是贛企開展跨國經營的重要平臺和橋梁，近年來，贛企與港企攜手參與“一帶一路”建設，合作承攬沿線國家重大能源、基礎設施、農業開發等項目建設，不斷拓展抱團發展空間。贛港兩地金融合作日益密切，近年來，江西銅業、贛鋒鋰業、江聯國際等一批省內企業，通過香港金融市場發行股票及境外貸款等方式開展海外并購，成功拓展了海外市場。目前，江西銀行、九江銀行、江西鐵投、江西高投、南昌軌道交通等一批企業正在積極推進海外上市或發債。

加快陸上通道建設，拓展空中通道建設，基礎設施建設逐步完善。去年我省武九客專、九景衢鐵路建成投運，南昌機場首次開通飛往埃及、阿斯旺的洲際包機航線及越南芽莊、泰國暹粒、越南河內等國際航點。中歐班列建設取得重大突破，去年全省共開行中歐班列24列，贛州港開通了17條中歐（亞）班列，成為全國鐵海聯運外貿集裝箱吞吐量最大的內陸港。

“引進來”的同時，加快“走出去”步伐，雙向投資水平有效提升。圍繞先進產業“引進來”，引進了一批世界500強、國內500強企業來贛投資，去年全省實際利用外資114.64億美元。拓展海外投資并購，深入推動省鐵投集團、晶科能源、贛鋒鋰業等一批龍頭企業“走出去”，全省對外直接投資7.1億美元，新設立對外投資企業83家。提升國際產能合作，積極支持汽車制造、輕工機械、電子信息、生物醫藥等一批優勢產能企業項目建設。